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Q355B Temporary Steel Structure Construction Cantilever Bridge From Boyoun

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Shandong Boyoun Heavy Industries Co., Ltd.カスタムメーカー8 yrsCN
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Q355B Temporary Steel Structure Construction Cantilever Bridge From Boyoun
Q355B Temporary Steel Structure Construction Cantilever Bridge From Boyoun
Q355B Temporary Steel Structure Construction Cantilever Bridge From Boyoun
Q355B Temporary Steel Structure Construction Cantilever Bridge From Boyoun
Q355B Temporary Steel Structure Construction Cantilever Bridge From Boyoun

主要な属性

業界特有の属性

等級
Q235 Q235B Q345
公差
± 3%

その他属性

標準
ギガバイト
原産地
Shandong, China
配達時間
31-45日
銘柄
Boyoun
モデル番号
Q235B
タイプ
重い
適用
鉄骨構造橋
処理サービス
曲げ, 溶接, Decoiling, 切断, パンチ
素材
Q235Bスチール
証明書
ISO9001
カラー
あなたの要件に応じて
表面処理
描かれた
公差
標準またはあなたの要件に応じて
フォームワークデザイン
Boyounサプライ
標準
AISI、ASTM、BS、DIN、GB、JIS
同じだ 幅
3.15M、4.2M、7.35M

リードタイム

カスタマイズ

サプライヤーからの製品説明

製品の説明
カンチレバーフォームトラベラー (cft)
シングルボックスシングルセルカンチレバーフォーミングトラベラー(Cft) 橋のメインビームは、コンクリートを支えて注ぐために単一のボックスセクションを採用しています。 中型ブリッジの建設に広く使用されており、特に連続ビーム、Tフレーム、連続リジッドフレーム、ケーブルステッドブリッジのサスペンション鋳造構造に適しています。
シングルボックスシングルセルカンチレバーフォームトラベラー
1ペアの菱形フレーム数
ペアで4個
連続ビームの典型的なスパン
32 + 48 + 32m; 48 + 56 + 48m; 40 + 64 + 40m; 48 + 80 + 48m; 60 + 100 + 60m; 72 + 120 + 72m; 72 + 128 + 72m
桟橋テーブルの典型的な長さ
9m; 12m; 15m; 18m
トン数で最も重いカンチレバービームガーダー
約90-200t
片持ち梁注入長さ
3-5m
素材
Q235 b、q355 b鋼。
標準設定
メイントラス、ウォーキングシステム、サスペンションシステム、ボトムサポートシステム、型枠システム
オプション
保護システム (ボトムサポート保護、フルファサード保護) 、油圧システム、サスペンションアクセサリー
成功例
フィリピンカマラニウガン橋プロジェクト
プロジェクト: philippines camalaniugan bridge
長さ: 1580m
Type: ケーブルステッドブリッジ
特徴: 2つのメインスパン、3つの短いタワー、タワービームを採用したダブルケーブルプレーンを備えたケーブルステイブリッジ
統合およびタワー桟橋分離システム
建設単位: フィリピン公共事業部門

マレーシアのサリバブリッジ
Saribas橋は、マレーシアのサラワクにある沿岸高速道路のセクション2にある重要なプロジェクトの1つです。 長さは1,550です。
構造は、4つの単純なサポートされたTビームと8つのカンチレバーボックスグリッドを特徴としています。 最大スパンは
200メートル、連続剛性ブリッジはシングルセルボックスガーダーで、高さと断面構造が可変です。
コンクリートボックスガーダープレストレストコンクリート形トラベラー片持ち構造

ジトン鉄道デュオルン川橋プロジェクト
Boyounは、ダブル川の特大橋のために、メイン桟橋柱型枠、7セットのメイン桟橋建設ブラケット、および5セットの吊り下げ式連続梁建設カンチレバーフォームトラベラーを提供しました。
関連製品
弊社を選ぶ理由

Boyoun cftを選択する理由

1.シンプルな構造と標準化されたデザイン。
2.メインノードはピンで接続されているため、組み立てと分解が簡単で、時間と労力を節約できます。
3.ミダモデリングと力の計算を通じて安全性を確保します。
4.軽量で、柔軟かつスムーズに移動できます。
5.高い剛性と小さな変形。
6.標準化率が90% を超え、高い汎用性を示しています。
認定と優等生
会社概要

Shandong boyoun industries co.,ltd.の紹介

Shandong boyoun heavy industries co.,ltdで設立2006は、橋、高架橋、トンネル工学用の幅広い型枠の提供に取り組んでいます。 本社と主要工場は北京にある国際部門で、中国の杭州市にあります。

年間生産量が75,000トンBoyounは設立以来、ISO qmシステムの認定を受けています。 より多くの毎年30件の特許が承認されていますをクリックします。 主な製品カバー: カンチレバーフォームトラベラー、アンダースラングフォームトラベラー、プレキャストセグメントボックスガーダー型枠、pc i shape t shape u shape girder型枠、トンネルライニングトロリー、桟橋型枠など。型枠の提供に加えて、技術提案、オンサイト設置監督、 買い戻しやレンタルサービスも提供しています。

レーザーカッターや自動溶接ロボットなどの高度な加工機に返信して、boyounは1,200プロジェクトモルディブの中国とモルディブの友情橋、バングラデシュのパドマ橋とbrtダッカ、インドネシアのプラウバランケーブル滞在橋とケンダリケーブル滞在橋、マレーシアの東海岸鉄道、マレーシアmrt 2およびlrt 3、フィリピンのbgc-ortigas橋、No.6高速道路、タイのシンリバーブリッジ、 シンガポールなどでの南北回廊プロジェクト

絵画ワークショップ


塗装準備完了


溶接ワークショップ


配送
よくある質問

Q1。 大きなロッドの接続方法

ボルト接続を使用して大きなロッドを組み立てるのは簡単で便利です。

Q2。 フォームトラベラーのリアアンカーにはどのような素材が使用されていますか?

フォームトラベラーのリアアンカーは精密に圧延された鉄筋でできており、明確なストレスと安全で信頼性があります
構造を作成します。

Q3。 シングルボックスシングルセルカンチレバーフォームトラベラーの特徴は何ですか?

シングルボックスシングルセルカンチレバーフォームトラベラーの特性には、主にシンプルな構造、明確な力、光が含まれます。
重量、完全な構造、簡単な操作、安全性と信頼性など同時に、高い構造もあります
建設期間を短縮し、プロジェクトコストを削減できます。
100 - 199 トン
JP¥181,910
>= 200 トン
JP¥166,750

バリエーション

合計オプション数:1 次元.
今すぐ選択

次元(1)

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